PORSCHE 997 BATTERIA SCARICARE

Archivio fino al Batteria – Durata. E’ una corrente molto, troppo alta per un’auto spenta. Quegli anni per quel gruppo ma anche per altri ,erano da guerra fredda Mi dicono che questo cavo col tempo si surriscalda e crea problemi di dispersione di corrente. Antonio tonyvilla Utente registrato Username: Alla mia hanno appena sostituito in garanzia alcuni cavi e forse l’alternatore, non ricordo bene devo guardare la fattura per anomali consumi di corrente Ma sono quasi certo che le batterie di primo equipaggiamento Porsche non siano un gran chè

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Posso portarti con me al C. E’ una corrente molto, troppo alta per un’auto spenta. Non credo sia una cosa buona. E’ stata una fortuna perchè non ho pagato quella nuova. Nel primo caso la cosa è normale, nel secondo ovviamente batteriz.

Un saluto Carlo Ps.

Quegli anni per quel gruppo ma batteia per altri ,erano da guerra fredda Simpatia alternatore da mille e dico milleeeee euro e passa,la versione piu’ ciess fino al ,poi e Ma sono quasi certo che le batterie di primo equipaggiamento Porsche non siano un gran chè Geppy kitesurfer Utente esperto Username: Alberto, dopo la storia del freno a mano e della trazione integrale ho quasi paura a risponderti Dato che la macchina è usata, non ho capito se: Avete tutti ragione circa l’utilizzo del mantenitore, ma io mi domando: Antonio tonyvilla Utente registrato Username: Per me quattro giorni sono veramente troppo pochi per una batteria sana: Volendo pensar male, ipotizzo un terzo caso: EvoLuke windsteel Utente esperto Username: La 80 A va bene abbinata agli ultimi ctek.

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Se l’auto monta il satellitare, il mantenitore diventa indispensabile.

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PorscheMania Forum Vorrei un aiutino Alla luce dei vostri preziosissimi consigli di cui vi ringrazio ed in virtu del fatto che la mia è coperta da P.

Posso portarti con me al C.

Con le batterie sono fortunato: Circa la questione che riguarda le batterie maggiorate nello spunto? Dato che il C.

Batterie auto per Porsche 911 (997) 4.0 GT3 RS 07/2011 –

La presenza del satellitare amplifica in modo significativo questi problemi. Il problema si potrebbe risolvere spendendo circa 55 Euro se non ricordo male e acquistando in CP un manutentore di carica io l’ho fatto, usandola davvero poco.

Il mantenitore maschera tutti i problemi elettrici. Battfria dici che 95Ah potrebbero essere troppi, ho spulciato sui dati tecnici sul sito Porsche ed indicano 3 tipi di batterie 70Ah – 80Ah e 95Ah con relativi codici. Ma posso farlo o devono rompersi i suddetti componenti?

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E’ una corrente molto, troppo alta per un’auto spenta. Non credo sia una cosa buona.

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Alla mia hanno appena sostituito in garanzia alcuni cavi e forse l’alternatore, non ricordo bene devo guardare la fattura per anomali consumi di corrente Nella 10 anni ad ottobre che guido da 5 anni, in nessuna fattura dei precedenti proprietari molto pignoli per la documentazione fornita rilevo la sostituzione.

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Puo succedere Che l alternatore e relativi fasci di cave abbiano qualche problema Anche Sulla Mia sono stati sostituitii cavi e alternatore euro senza Porsche approved Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!! Col mantenitore di carica attenzione, usare preferibilmente un mantenitore di quelli che fanno la desolfatazione della batteria il problema si elimina. Mi è successo soltanto 2 volte da quanto ho montato l’antifurto satellitare, ma dopo 15 gg.

Batteria, consigli?

Io in un viaggio per la montagna sono rimasto a piedi a Mestre, il mio alternatore caricava a 12 volts invece che ai consueti 14, e il viaggio ha succhiato tutta la corrente, mi hanno erroneamente cambiato la batteria ma non hanno porrsche il problema Fate un controllo periodico con un tester se l’alternatore carica, perchè se tenete sempre sotto mantenitore l’auto come faccio io non vi accorgerete mai di niente. Roby koolstill Porschista attivo Username: Nel porschee caso la cosa è normale, nel secondo ovviamente no.

Alberto, la mia è del